Dans notre duel VE de Madrid à Riga, la BMW i5 eDrive40 bat la Audi e-tron GT de 56 minutes, parcourant les 3356km en 37h 6min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 4, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW i5 eDrive40 n'a besoin que de 16 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW i5 eDrive40
- Temps total : 37h 6min (56 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 37min
- Énergie : ~577 kWh
- Distance : 3356km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
BMW i5 eDrive40 |
| Temps de trajet |
38h 2min |
37h 6min |
| Temps de recharge : |
4h 20min |
3h 37min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
16 |
| Énergie utilisée |
~604 kWh |
~601 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Restaurante Jundiz (16 min, 11% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 6 :
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Novotel Valenciennes (15 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 12 :
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 13 :
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 14 :
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Arrêt 16 :
Circle K (30 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 17 :
Girelė (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Riga
Itinéraire BMW i5 eDrive40
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Restaurante Jundiz (10 min, 24% → 58%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger McDonald's (10 min, 11% → 51%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 12% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger N10 (10 min, 26% → 61%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (11 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Novotel Valenciennes (11 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
OBI (10 min, 25% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 17% → 54%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Irxleben (10 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 12 :
Autohaus König (10 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 13 :
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 14 :
MOP Gajewo Wschód (46 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 15 :
Circle K (24 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 16 :
Girelė (10 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Riga
Pourquoi la BMW i5 eDrive40 a Gagné
La BMW i5 eDrive40 a obtenu un avantage de 56 minutes sur Audi e-tron GT sur ce trajet de 3356km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 37min contre 4h 20min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~577 kWh contre ~751 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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