Dans notre duel VE de Madrid à Rome, la VW ID.4 Pro bat la VW e-Golf 2014 de 5670 minutes, parcourant les 1931km en 21h 23min. L'avantage clé ? 14 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 11 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 21h 23min (5670 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 11
- Temps de recharge : 2h 30min
- Énergie : ~357 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-Golf 2014 |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
115h 53min |
21h 23min |
| Temps de recharge : |
94h 35min |
2h 30min |
| Arrêts de recharge : |
25 |
11 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-Golf 2014
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Parque de la Concordia, Guadalajara (149 min, 52% → 91%)
-
Arrêt 2 :
Hostal Torremar, Medinaceli (233 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 3 :
Restaurante La Charluca, Calatayud (248 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 4 :
Calle de Sergio López Saz, Saragossa (218 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 5 :
Walqa Parque Tecnológico, Huesca (301 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 6 :
AVIA Estación de Servicio Troteras, Boltaña (341 min, 10% → 96%)
-
Arrêt 7 :
Parking Rue du Stade, La Barthe-de-Neste (286 min, 10% → 86%)
-
Arrêt 8 :
Rue Etienne Fonfrède, Saint-Sulpice-sur-Lèze (162 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Port-Lauragais Sud, Avignonet-Lauragais (203 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Corbières Sud, Capendu (181 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lespignan Sud, Lespignan (297 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 12 :
Aire d'Ambrussum Sud, Villetelle (158 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Avenue Jean Monnet, Arles (230 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 14 :
Parking Relais Krypton, Aix-en-Provence (271 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (267 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 16 :
Parking Interparking Gare Nice Thiers, Nizza (211 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 17 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (135 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Ceriale Sud, Ceriale (294 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 19 :
Sant'Ilario Sud, Genova (256 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 20 :
Magra Ovest, Vezzano Ligure (109 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Versilia Ovest, Pietrasanta (256 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 22 :
Via Cederna, Cecina (188 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 23 :
Via Giacomo Puccini, Scarlino (267 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 24 :
Piazza Corallo, La Torba (245 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 25 :
Tirreno Ovest, Tolfa (169 min, 10% → 55%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente, Saragossa (13 min, 19% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana, Lleida (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala, Sallent (17 min, 13% → 57%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia, Pia (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian, Loupian (17 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Mercure Beaumanoir, Aix-en-Provence (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Vidauban Sud, Vidauban (12 min, 15% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Conioli Sud, Santo Stefano al Mare (14 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 9 :
Sant'Ilario Sud, Genova (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Parcheggio del Cimitero, Chiesina Uzzanese (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (13 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 5670 minutes sur VW e-Golf 2014 sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 30min contre 94h 35min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~357 kWh contre ~373 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires