Dans notre duel VE de Madrid à Sofia, la Audi e-tron GT bat la Renault 4 E-Tech 150 de 64 minutes, parcourant les 2927km en 32h 31min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 23, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 14 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 32h 31min (64 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 35min
- Énergie : ~655 kWh
- Distance : 2927km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
32h 31min |
33h 35min |
| Temps de recharge : |
3h 35min |
4h 52min |
| Arrêts de recharge : |
14 |
19 |
| Énergie utilisée |
~527 kWh |
~530 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 10 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 13 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Área de Servicio Gasolprice (25 min, 19% → 79%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 3 :
ibis Styles Figueres Ronda (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (15 min, 14% → 58%)
-
Arrêt 8 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Est (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 10 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Arrêt 12 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 14 :
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (20 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 16 :
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 17 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 18 :
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 19 :
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 64 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 2927km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 35min contre 4h 52min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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