Dans notre duel VE de Madrid à Sofia, la Audi e-tron GT bat la Audi Q4 40 e-tron de 22 minutes, parcourant les 2945km en 32h 31min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 31, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 416km du Audi Q4 40 e-tron ne bat pas les 389km du Audi e-tron GT ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 32h 31min (22 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 35min
- Énergie : ~659 kWh
- Distance : 2945km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Temps de trajet |
32h 53min |
32h 31min |
| Temps de recharge : |
4h 23min |
3h 35min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
14 |
| Énergie utilisée |
~530 kWh |
~527 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q4 40 e-tron
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (10 min, 24% → 50%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (15 min, 15% → 54%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 9 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
Tesina Sud (14 min, 15% → 46%)
-
Arrêt 11 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 12% → 24%)
-
Arrêt 13 :
Petrol (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 15 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 16 :
JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
-
Arrêt 17 :
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 10 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 13 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 22 minutes sur Audi Q4 40 e-tron sur ce trajet de 2945km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 35min contre 4h 23min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires