Dans notre duel VE de Madrid à Warsaw, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-C3 de 243 minutes, parcourant les 2856km en 29h 15min. L'avantage clé ? 15 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 13 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 29h 15min (243 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 55min
- Énergie : ~458 kWh
- Distance : 2856km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C3 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
33h 18min |
29h 15min |
| Temps de recharge : |
6h 33min |
2h 55min |
| Arrêts de recharge : |
28 |
13 |
| Énergie utilisée |
~514 kWh |
~510 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Calle Herreros (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 2 :
Bar Restaurante Lermanda (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
Lidl (10 min, 12% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger McDonald's (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Intermarché (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger N10 (25 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Warsemann Automobiles (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
Lidl (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
Carrefour Valenciennes (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger ibis Styles (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 18 :
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 19 :
Vellern Süd (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 20 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Lehrter See Süd (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Irxleben (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 23 :
NORMA (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 24 :
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 25 :
MOP Koryta (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 26 :
MOP Konarzewo (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 27 :
Orlen MOP Osiecza III (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 28 :
IONITY Niesułków (15 min, 10% → 49%)
- Arrivée : Warsaw
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger N10 (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Villebon2 (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Novotel Valenciennes (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Vellern Süd (13 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
Circle K Autohof Ferch (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
MOP Koryta (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
MOP Lądek (17 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Warsaw
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 243 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 2856km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 55min contre 6h 33min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~458 kWh contre ~504 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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