Dans notre duel VE de Madrid à Vienna, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Kangoo E-Tech de 195 minutes, parcourant les 2304km en 25h 16min. L'avantage clé ? 12 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 12, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 10 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 25h 16min (195 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 33min
- Énergie : ~401 kWh
- Distance : 2304km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
28h 31min |
25h 16min |
| Temps de recharge : |
5h 39min |
2h 33min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
10 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Kangoo E-Tech
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hostal Torremar (10 min, 28% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (13 min, 12% → 53%)
-
Arrêt 3 :
Calle Gaspar Torrente (34 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Mas de la Sala (20 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 6 :
ibis Styles Figueres Ronda (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Bages (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Loupian (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Tricastin (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Royan Vercors (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Mouxy (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 13 :
Backstage Pub (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 14 :
Fastned Rastplatz Wileroltigen (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 15 :
Shell Recharge Kölliken Süd (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 16 :
Rastplatz Hexentobel Süd (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 17 :
Hauptpostamt (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 18 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 19 :
Esso Tankstelle Einsteinstraße (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 20 :
JET Tankstelle (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 21 :
Ansfelden Süd (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Weierbachweg (13 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Vienna
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 35% → 63%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Aire De Livron (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
Aire de la Ripaille (24 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 7 :
Shell Recharge Kölliken Süd (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
HOFER (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
Esso Tankstelle Einsteinstraße (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 10 :
City Outlet Wels-Nord (16 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Vienna
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 195 minutes sur Renault Kangoo E-Tech sur ce trajet de 2304km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 33min contre 5h 39min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~401 kWh contre ~467 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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