Dans notre duel VE de Milan à Vienna, la Aiways U5 bat la Citroën ë-C4 2023 de 5 minutes, parcourant les 830km en 9h 18min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 12, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 330km du Citroën ë-C4 2023 ne bat pas les 320km du Aiways U5 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Aiways U5 n'a besoin que de 5 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 9h 18min (5 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 5
- Temps de recharge : 1h 6min
- Énergie : ~156 kWh
- Distance : 830km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Citroën ë-C4 2023 |
| Temps de trajet |
9h 18min |
9h 23min |
| Temps de recharge : |
1h 6min |
1h 14min |
| Arrêts de recharge : |
5 |
6 |
| Énergie utilisée |
~149 kWh |
~149 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Milan (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Vega (18 min, 19% → 60%)
-
Arrêt 2 :
Electrip Le Valli Di Carnia (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 3 :
Autobahnraststation Marché Wörthersee (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Mer Ladepark (12 min, 10% → 43%)
- Arrivée : Vienna
Itinéraire Citroën ë-C4 2023
- Départ : Milan (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Tesina Sud (10 min, 38% → 55%)
-
Arrêt 2 :
Gonars Sud (18 min, 11% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Fella Est (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
Hofer Völkermarkter Straße (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger M-Rast (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
Mer Ladepark (12 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Vienna
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 5 minutes sur Citroën ë-C4 2023 sur ce trajet de 830km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 5 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 6min contre 1h 14min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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