Dans notre duel VE de Oslo à Sofia, la Renault 4 E-Tech 150 bat la Fiat 500e 42kWh de 110 minutes, parcourant les 2619km en 32h 12min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 30, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 18 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 32h 12min (110 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 4h 12min
- Énergie : ~416 kWh
- Distance : 2619km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
34h 2min |
32h 12min |
| Temps de recharge : |
5h 44min |
4h 12min |
| Arrêts de recharge : |
26 |
18 |
| Énergie utilisée |
~471 kWh |
~470 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Fiat 500e 42kWh
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Simons Värdshus (10 min, 14% → 45%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Importgatan (10 min, 11% → 45%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Björkäng Vägkrog (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Fastned Barbecue barn (10 min, 13% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Clever Nordhøj (13 min, 12% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Væggerløsevej (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
HEM Tankstelle (17 min, 14% → 61%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger SB Tankstelle (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 10 :
HPC McDonald's Alboinstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
Gewerbepark (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
HPC Globus (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 14 :
McDonald's Kbelská (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 15 :
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Základní škola (10 min, 13% → 44%)
-
Arrêt 17 :
MOL Zeleňák - Bratislava (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 18 :
ZSE Motor-Car Lamač (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Bábolna (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 20 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 21 :
OMV (17 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 22 :
OMV Backa Topola jug (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 23 :
OMV smer Beograd (28 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 24 :
Gazprom (27 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 25 :
Naplatna rampa Nais zapadno (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 26 :
OMV (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 6 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 11 :
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 14 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 15 :
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Arrêt 17 :
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 18 :
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 110 minutes sur Fiat 500e 42kWh sur ce trajet de 2619km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 12min contre 5h 44min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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