Dans notre duel VE de Paris à Berlin, la Renault Scenic E-Tech 220 bat la Renault Master Z.E. de 4590 minutes, parcourant les 1034km en 10h 29min. L'avantage clé ? 16 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 220 n'a besoin que de 3 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 220
- Temps total : 10h 29min (4590 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 50min
- Énergie : ~180 kWh
- Distance : 1034km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Temps de trajet |
86h 59min |
10h 29min |
| Temps de recharge : |
74h 50min |
50min |
| Arrêts de recharge : |
19 |
3 |
| Énergie utilisée |
~186 kWh |
~189 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Master Z.E.
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Audi Bauer Paris Roissy 95 (63 min, 75% → 89%)
-
Arrêt 2 :
IONITY KFC (181 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 3 :
Lidl (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 4 :
Auchan (186 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Centre Commercial (272 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 6 :
SAN Mazuin Achêne (244 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 7 :
Lidl Route du Condroz (244 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 8 :
Lichtenbusch Süd (349 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 9 :
Jülicher Straße (358 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 10 :
Premio Reifenservice (272 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 11 :
Vellern Süd (322 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 12 :
Autobahnkirche Exter (176 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
Auetal Süd (303 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 14 :
Lehrter See Süd (353 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 15 :
Best Western Hotel (226 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 16 :
Autohof Ottostadt Magdeburg (353 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 17 :
Autohaus Schmidt (22 min, 10% → 15%)
-
Arrêt 18 :
Sport-In Wust (99 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 19 :
Autohaus Schachtschneider (213 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 220
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aachener Land Süd (23 min, 14% → 66%)
-
Arrêt 2 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Irxleben (12 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 220 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 220 a obtenu un avantage de 4590 minutes sur Renault Master Z.E. sur ce trajet de 1034km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 50min contre 74h 50min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~180 kWh contre ~334 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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