Dans notre duel VE de Paris à Bucharest, la BYD Atto 3 bat la Citroën ë-C4 de 57 minutes, parcourant les 2301km en 26h 28min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 3 n'a besoin que de 17 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 3
- Temps total : 26h 28min (57 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 4h 20min
- Énergie : ~411 kWh
- Distance : 2301km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Atto 3 |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
26h 28min |
27h 25min |
| Temps de recharge : |
4h 20min |
5h 4min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
21 |
| Énergie utilisée |
~414 kWh |
~416 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Atto 3
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (10 min, 20% → 43%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Europaallee (13 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
ATU (15 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Frankenhöhe Süd (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 6 :
24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Bayerischer Wald Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
JET Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
Raststation Sankt Pölten (15 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
HPC Autohaus Kamper (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (25 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 14 :
MOL Szent Gellért pihenőhely (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 15 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (32 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 16 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (28 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 17 :
Kaufland Gavana (15 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Aire de Valmy Orbeval (26 min, 24% → 69%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
Möbel Martin (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Würth (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 5 :
Hohenlohe Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 12% → 40%)
-
Arrêt 7 :
24 - Shell Autohof Neumarkt (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Bayerischer Wald Süd (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
JET Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Raststation Sankt Pölten (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
Shopping Bruck (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Győr (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 14 :
OMV M0 (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Csalánosi Csárda (19 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 16 :
MOL Szent Gellért pihenőhely (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 17 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 18 :
OMV (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 19 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Prima Shopping Center (21 min, 21% → 63%)
-
Arrêt 21 :
Kaufland Gavana (18 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la BYD Atto 3 a Gagné
La BYD Atto 3 a obtenu un avantage de 57 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 2301km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 20min contre 5h 4min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires