Dans notre duel VE de Paris à Madrid, la Citroën ë-C4 bat la Citroën ë-Berlingo de 18 minutes, parcourant les 1262km en 14h 53min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 21, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Citroën ë-C4 n'a besoin que de 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Citroën ë-C4
- Temps total : 14h 53min (18 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 37min
- Énergie : ~215 kWh
- Distance : 1262km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
15h 11min |
14h 53min |
| Temps de recharge : |
2h 45min |
2h 37min |
| Arrêts de recharge : |
11 |
10 |
| Énergie utilisée |
~227 kWh |
~226 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Berlingo
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Warsemann Automobiles, Blois (10 min, 21% → 50%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (24 min, 11% → 72%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger N10, Ruffec (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins, Bègles (18 min, 20% → 67%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 22% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (23 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 11 :
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (14 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Tours La Longue Vue, Monnaie (10 min, 19% → 44%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (14 min, 30% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger N10, Ruffec (22 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 4 :
Aire de l'Estalot, Cubzac-les-Ponts (27 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 20% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (17 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Hotel Milagros Rio Riaza, Milagros (25 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Citroën ë-C4 a Gagné
La Citroën ë-C4 a obtenu un avantage de 18 minutes sur Citroën ë-Berlingo sur ce trajet de 1262km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 37min contre 2h 45min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~215 kWh contre ~255 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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