Dans notre duel VE de Paris à Vienna, la BYD Atto 2 bat la Citroën ë-C3 de 6 minutes, parcourant les 1244km en 13h 36min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 2 n'a besoin que de 12 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 2
- Temps total : 13h 36min (6 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 21min
- Énergie : ~175 kWh
- Distance : 1244km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Temps de trajet |
13h 36min |
13h 42min |
| Temps de recharge : |
2h 21min |
2h 24min |
| Arrêts de recharge : |
12 |
13 |
| Énergie utilisée |
~224 kWh |
~224 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Atto 2
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Aire de Valmy Orbeval, Valmy (10 min, 15% → 44%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (12 min, 21% → 54%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's, Freyming-Merlebach (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's, Ramstein-Miesenbach (15 min, 11% → 55%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Würth, Rauenberg (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Hohenlohe Süd, Waldenburg (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Autohof Herrieden, Herrieden (10 min, 11% → 43%)
-
Arrêt 8 :
24 - Shell Autohof Neumarkt, Berg bei Neumarkt in der Oberpfalz (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Bayerischer Wald Süd, Hunderdorf (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Shell Tankstelle, Suben (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 11 :
JET Tankstelle, St. Valentin (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Weierbachweg, Melk (12 min, 10% → 45%)
- Arrivée : Vienna
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Aire de Valmy Orbeval, Valmy (10 min, 19% → 44%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (12 min, 22% → 52%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's, Freyming-Merlebach (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's, Ramstein-Miesenbach (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Dannstadt West, Dannstadt-Schauernheim (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
24-ARAL Autohof, Bad Rappenau (10 min, 12% → 41%)
-
Arrêt 7 :
Allego Euro Rastpark Crailsheim, Satteldorf (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Autohof Schwabach West, Kammerstein (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Total Tankstelle, Brunn (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Bayerischer Wald Süd, Hunderdorf (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Shell Tankstelle, Suben (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
JET Tankstelle, St. Valentin (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Weierbachweg, Melk (12 min, 10% → 43%)
- Arrivée : Vienna
Pourquoi la BYD Atto 2 a Gagné
La BYD Atto 2 a obtenu un avantage de 6 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 1244km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 21min contre 2h 24min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~175 kWh contre ~220 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires