Dans notre duel VE de Riga à Lisbon, la Audi e-tron GT bat la Renault 5 E-Tech 150 de 75 minutes, parcourant les 3810km en 42h 44min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 20 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 42h 44min (75 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 20
- Temps de recharge : 4h 57min
- Énergie : ~852 kWh
- Distance : 3810km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
42h 44min |
43h 59min |
| Temps de recharge : |
4h 57min |
6h 13min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
24 |
| Énergie utilisée |
~686 kWh |
~686 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Circle K (43 min, 40% → 82%)
-
Arrêt 2 :
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Olsze Południe (24 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 4 :
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 6 :
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Lichtendorf Nord (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 11 :
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
Autovía de Castilla (10 min, 11% → 49%)
-
Arrêt 19 :
Repsol Avenida de Lasalle (20 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Circle K (42 min, 29% → 96%)
-
Arrêt 2 :
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Olsze Południe (14 min, 16% → 59%)
-
Arrêt 4 :
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 9 :
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 10 :
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Le Rœulx Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 14 :
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 16 :
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 21 :
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 23 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 24 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 75 minutes sur Renault 5 E-Tech 150 sur ce trajet de 3810km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 20 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 57min contre 6h 13min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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