Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la VW ID.4 Pro bat la VW ABT e-Caddy de 884 minutes, parcourant les 2029km en 21h 22min. L'avantage clé ? 32 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 4, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 10 arrêts contre 42 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 21h 22min (884 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 31min
- Énergie : ~376 kWh
- Distance : 2029km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW ABT e-Caddy |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
36h 6min |
21h 22min |
| Temps de recharge : |
15h 35min |
2h 31min |
| Arrêts de recharge : |
42 |
10 |
| Énergie utilisée |
~365 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW ABT e-Caddy
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Centro Commerciale La Palma (10 min, 23% → 45%)
-
Arrêt 2 :
Tevere Est (13 min, 18% → 48%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger La Bettola del Buttero (34 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 4 :
Badia al Pino Est (19 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
Osteria De'Giusti (18 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
Firenze Nord (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
Parcheggio del Cimitero (21 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Versilia Est (26 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 9 :
Brugnato Est (31 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (13 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 11 :
Via Ventimiglia (12 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 12 :
Via alle Cantine (28 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Rinovo Nord (12 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 14 :
Castellaro Nord (28 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 15 :
Route de Turin (14 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Canaver (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Vidauban Nord (17 min, 11% → 50%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Aire de Cambarette Nord (22 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 21 :
Aire de Lançon de Provence Est (23 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 22 :
Avenue Jean Monnet (27 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 24 :
Aire de Gigean Nord (15 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 25 :
Aire de Béziers Montblanc Nord (26 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 26 :
Aire de Gasparets (15 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 27 :
Electra Aire de Rivesaltes (30 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 28 :
ibis Styles Figueres Ronda (25 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 29 :
Carrer de Girona (27 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 30 :
Centre Comercial Esclat (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 31 :
IONITY Mas de la Sala (48 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 32 :
Tankstelle Petromiralles (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 33 :
IONITY Lleida (31 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 34 :
Área 62 EL PUEYO (25 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 35 :
Walqa Parque Tecnológico (35 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 36 :
Supercharger Centro Comercial Grancasa (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 37 :
Área de Servicio Gasolprice (15 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 38 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (12 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 39 :
AVIA (20 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 40 :
Hostal Torremar (65 min, 10% → 91%)
-
Arrêt 41 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (13 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 42 :
Burger King Family Cash (22 min, 10% → 58%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Parcheggio del Cimitero (13 min, 17% → 52%)
-
Arrêt 2 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 3 :
Castellaro Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Vila Sana (14 min, 13% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 884 minutes sur VW ABT e-Caddy sur ce trajet de 2029km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 42 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 31min contre 15h 35min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~376 kWh contre ~670 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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