Dans notre duel VE de Rome à Vienna, la BYD Dolphin Surf Boost bat la Citroën ë-C4 de 10 minutes, parcourant les 1097km en 12h 29min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 14, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 270km du Citroën ë-C4 ne bat pas les 256km du BYD Dolphin Surf Boost ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le BYD Dolphin Surf Boost n'a besoin que de 8 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Dolphin Surf Boost
- Temps total : 12h 29min (10 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 54min
- Énergie : ~184 kWh
- Distance : 1097km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
12h 29min |
12h 39min |
| Temps de recharge : |
1h 54min |
2h 0min |
| Arrêts de recharge : |
8 |
9 |
| Énergie utilisée |
~197 kWh |
~198 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Dolphin Surf Boost
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Badia al Pino Est (10 min, 20% → 50%)
-
Arrêt 2 :
Ristorante Goyo (21 min, 16% → 71%)
-
Arrêt 3 :
Adige Est (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Omnia Hotel (24 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 5 :
Fella Est (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
Hofer Völkermarkter Straße (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Ehemaliger McDonald's (12 min, 13% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Mer Ladepark (12 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Vienna
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Arno Est (19 min, 15% → 58%)
-
Arrêt 2 :
GDE Noleggio (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 3 :
Adige Est (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Omnia Hotel (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Le Valli Di Carnia (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Electra Pizza Plus (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
Shell Tankstelle (10 min, 12% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Hub Ringrast (11 min, 13% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Mer Ladepark (14 min, 10% → 47%)
- Arrivée : Vienna
Pourquoi la BYD Dolphin Surf Boost a Gagné
La BYD Dolphin Surf Boost a obtenu un avantage de 10 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 1097km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 9 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 54min contre 2h 0min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~184 kWh contre ~187 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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