Dans notre duel VE de Stockholm à Sofia, la Renault 4 E-Tech 150 bat la MG MG4 64kWh de 54 minutes, parcourant les 2665km en 32h 36min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 17, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 327km du Renault 4 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 19 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 32h 36min (54 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 19
- Temps de recharge : 4h 18min
- Énergie : ~424 kWh
- Distance : 2665km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
33h 30min |
32h 36min |
| Temps de recharge : |
5h 10min |
4h 18min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
19 |
| Énergie utilisée |
~480 kWh |
~479 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Stockholm (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Tesla Supercharger (14 min, 16% → 54%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Burger King (23 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 3 :
Circle K Kongevejen (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Arrêt 5 :
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 8 :
HPC McDonald's Alboinstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
HEM Tankstelle (11 min, 11% → 44%)
-
Arrêt 10 :
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 14 :
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 17 :
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 18 :
OMV smer Beograd (23 min, 11% → 59%)
-
Arrêt 19 :
Gazprom (32 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 20 :
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Stockholm (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Circle K (10 min, 12% → 43%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Burger King (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
Clever Nordhøj (10 min, 17% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Væggerløsevej (11 min, 17% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 8 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 10 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 12 :
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 13 :
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 16 :
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 17 :
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Arrêt 18 :
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 19 :
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 54 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2665km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 19 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 18min contre 5h 10min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~424 kWh contre ~452 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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