Dans notre duel VE de Warsaw à Madrid, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-Jumpy 50kWh de 336 minutes, parcourant les 2873km en 29h 7min. L'avantage clé ? 24 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 17, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 13 arrêts contre 37 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 29h 7min (336 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 54min
- Énergie : ~461 kWh
- Distance : 2873km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
34h 43min |
29h 7min |
| Temps de recharge : |
7h 29min |
2h 54min |
| Arrêts de recharge : |
37 |
13 |
| Énergie utilisée |
~517 kWh |
~511 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Kozanki (10 min, 12% → 30%)
-
Arrêt 2 :
MOP Kuny (10 min, 12% → 37%)
-
Arrêt 3 :
MOP Skarboszewo (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
MOP Dopiewiec (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
MOP Walewice (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
Autohaus König (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Circle K Autohof Ferch (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 8 :
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
HEM Tankstelle Lahe (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Autohaus Weber (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 13 :
Ehrenberg West (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 14 :
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Aire de Tignée Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 16 :
Delfood Dépôt (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 17 :
Aire de La Sentinelle Ouest (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Syrest (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 19 :
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 20 :
Aire de Limours-Janvry (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 21 :
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 22 :
Warsemann Automobiles (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Ste Maure de Touraine (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Poitiers Jaunay-Clan (11 min, 13% → 54%)
-
Arrêt 25 :
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 26 :
Supercharger Ibis Styles (13 min, 24% → 63%)
-
Arrêt 27 :
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 28 :
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (25 min, 12% → 58%)
-
Arrêt 29 :
Aire de l'Océan Ouest (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 30 :
Carrefour Saint Jean de Luz (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 31 :
Lidl (10 min, 44% → 66%)
-
Arrêt 32 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 12% → 49%)
-
Arrêt 33 :
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 34 :
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 35 :
Supercharger Carburantes (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 36 :
IONITY Área de Servicio Milagros (12 min, 15% → 58%)
-
Arrêt 37 :
El Cancho Del Aguila (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Dopiewiec (10 min, 32% → 60%)
-
Arrêt 2 :
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 14% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 4 :
Autohaus Weber (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aachener Land Nord (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger N10 (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 10 :
Aire de l'Estalot (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 336 minutes sur Citroën ë-Jumpy 50kWh sur ce trajet de 2873km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 37 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 54min contre 7h 29min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~461 kWh contre ~714 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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