Dans notre duel VE de Berlin à Madrid, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-Jumpy 50kWh de 261 minutes, parcourant les 2325km en 23h 54min. L'avantage clé ? 19 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 14, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 9 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 23h 54min (261 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 16min
- Énergie : ~373 kWh
- Distance : 2325km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
28h 15min |
23h 54min |
| Temps de recharge : |
5h 43min |
2h 16min |
| Arrêts de recharge : |
28 |
9 |
| Énergie utilisée |
~419 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Burger King Hohenwarsleben, Hohe Börde (10 min, 15% → 42%)
-
Arrêt 2 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 15% → 50%)
-
Arrêt 3 :
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Autohaus Weber, Beckum (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
Aral Tankstelle, Düren (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (19 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 9 :
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (14 min, 16% → 61%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Syrest, Roye (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Limours-Janvry, Janvry (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
IONITY McDonald's, Artenay (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 15 :
Warsemann Automobiles, Blois (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Poitiers Jaunay-Clan, Jaunay-Clan (13 min, 13% → 58%)
-
Arrêt 18 :
Fastned Aire des Groies, Courcôme (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (12 min, 25% → 62%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 24 :
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 25 :
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 26 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (10 min, 21% → 57%)
-
Arrêt 27 :
IONITY Área de Servicio Milagros, Milagros (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 28 :
El Cancho Del Aguila, La Cabrera (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Berlin (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (11 min, 25% → 58%)
-
Arrêt 2 :
Westfalen Tankstelle Spenrather Weg, Köln (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 3 :
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger N10, Ruffec (19 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger E.Leclerc Express, Labouheyre (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (17 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 261 minutes sur Citroën ë-Jumpy 50kWh sur ce trajet de 2325km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 16min contre 5h 43min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~373 kWh contre ~578 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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