Dans notre duel VE de Madrid à Berlin, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-Jumpy 50kWh de 259 minutes, parcourant les 2330km en 23h 56min. L'avantage clé ? 19 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 18, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 10 arrêts contre 29 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 23h 56min (259 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 15min
- Énergie : ~374 kWh
- Distance : 2330km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
28h 15min |
23h 56min |
| Temps de recharge : |
5h 41min |
2h 15min |
| Arrêts de recharge : |
29 |
10 |
| Énergie utilisée |
~419 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hotel Milagros Rio Riaza (10 min, 21% → 54%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Carburantes (10 min, 22% → 55%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Briviesca Sur (10 min, 15% → 50%)
-
Arrêt 4 :
Bar Restaurante Lermanda (11 min, 13% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
Lidl (11 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 22% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Centre commercial Rives d'Arcins (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Bédenac Est (10 min, 19% → 53%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Ibis Styles (14 min, 11% → 58%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Super U (15 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 14 :
Warsemann Automobiles (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 15 :
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Limours Briis-sous-Forges (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 17 :
Bauer Paris Occasion (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Syrest (17 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 19 :
Carrefour Valenciennes (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger ibis Styles (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 22 :
Penny Weiden Aachener Straße (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger KFC (12 min, 15% → 58%)
-
Arrêt 24 :
Vellern Süd (13 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 25 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 26 :
Aral Tankstelle Wiesenau (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 27 :
Aral Hansestraße (10 min, 16% → 51%)
-
Arrêt 28 :
Supercharger Irxleben (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 29 :
EnBW Schnellladepark (14 min, 10% → 58%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger N10 (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 6 :
Bauer Paris Occasion (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Novotel Valenciennes (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Shell Eupen (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Vellern Süd (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Fastned Rastplatz Uhry Süd (15 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 259 minutes sur Citroën ë-Jumpy 50kWh sur ce trajet de 2330km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 29 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 15min contre 5h 41min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~374 kWh contre ~579 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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