Dans notre duel VE de Warsaw à Rome, la BYD Atto 2 bat la Citroën ë-C3 de 12 minutes, parcourant les 1766km en 20h 25min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 17, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BYD Atto 2 n'a besoin que de 16 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Atto 2
- Temps total : 20h 25min (12 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 38min
- Énergie : ~248 kWh
- Distance : 1766km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Atto 2 |
Citroën ë-C3 |
| Temps de trajet |
20h 25min |
20h 37min |
| Temps de recharge : |
3h 38min |
3h 50min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
17 |
| Énergie utilisée |
~318 kWh |
~318 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Atto 2
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hotel Górski (10 min, 49% → 67%)
-
Arrêt 2 :
MOP Woźniki Zachód (12 min, 17% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Uniwar P1 (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Signalbau (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Porsche Donaustadt (15 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
McDonald's (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
McDonald's (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 9 :
Billa Töschling (18 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 10 :
Ledra Ovest (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Omnia Hotel (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Eni (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 13 :
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Ristorante Goyo (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 15 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest (17 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 16 :
Giove Ovest (12 min, 10% → 45%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Hotel Górski (10 min, 51% → 66%)
-
Arrêt 2 :
MOP Dobieszowice Zachód (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
Uniwar P1 (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
Signalbau (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Teplárny Brno Olympia DC (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Gewerbepark Stadlau (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 7 :
Mer Ladepark (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
F. Leitner (10 min, 13% → 41%)
-
Arrêt 9 :
OMV Tankstelle (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 10 :
Electra Pizza Plus (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Ledra Ovest (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Omnia Hotel (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Eni (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 14 :
Cantagallo Ovest (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
Ristorante Goyo (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 16 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 17 :
Giove Ovest (12 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la BYD Atto 2 a Gagné
La BYD Atto 2 a obtenu un avantage de 12 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 1766km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 38min contre 3h 50min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~248 kWh contre ~312 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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