Dans notre duel VE de Vienna à Madrid, la BYD Dolphin Surf Boost bat la Citroën ë-C4 de 37 minutes, parcourant les 2304km en 27h 16min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 15, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 270km du Citroën ë-C4 ne bat pas les 256km du BYD Dolphin Surf Boost ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le BYD Dolphin Surf Boost n'a besoin que de 20 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Dolphin Surf Boost
- Temps total : 27h 16min (37 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 20
- Temps de recharge : 4h 21min
- Énergie : ~387 kWh
- Distance : 2304km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
27h 16min |
27h 53min |
| Temps de recharge : |
4h 21min |
4h 55min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
22 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~415 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Dolphin Surf Boost
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aigner Powerful Logistics (11 min, 11% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Franz-Marc-Straße (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Arnulfstraße (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
Allego Total Autohof (12 min, 12% → 50%)
-
Arrêt 5 :
OMV Tankstelle (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Rastplatz Stegen (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 7 :
Kölliken Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Rastplatz Gurbrü (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
Backstage Pub (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Drumettaz (21 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Aire de Portes-lès-Valence Ouest (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 12 :
Aire d'Estézargues Nord (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 18 :
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 19 :
Zunder Avia (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aigner Powerful Logistics (10 min, 18% → 43%)
-
Arrêt 2 :
Franz-Marc-Straße (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 5 :
OMV Tankstelle (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 7 :
Kölliken Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Rastplatz Gurbrü (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Backstage Pub (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Drumettaz (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 11 :
Route d'Alixan (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
Aire de La Coucourde (10 min, 17% → 42%)
-
Arrêt 13 :
Aire d'Estézargues Nord (12 min, 11% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 16 :
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 19 :
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 20 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 16% → 42%)
-
Arrêt 21 :
Zunder Avia (17 min, 14% → 55%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la BYD Dolphin Surf Boost a Gagné
La BYD Dolphin Surf Boost a obtenu un avantage de 37 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 2304km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 20 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 21min contre 4h 55min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~387 kWh contre ~393 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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