Dans notre duel VE de Madrid à Vienna, la BYD Dolphin Surf Boost bat la Citroën ë-C4 de 76 minutes, parcourant les 2304km en 27h 10min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 15, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 270km du Citroën ë-C4 ne bat pas les 256km du BYD Dolphin Surf Boost ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le BYD Dolphin Surf Boost n'a besoin que de 20 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BYD Dolphin Surf Boost
- Temps total : 27h 10min (76 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 20
- Temps de recharge : 4h 18min
- Énergie : ~387 kWh
- Distance : 2304km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BYD Dolphin Surf Boost |
Citroën ë-C4 |
| Temps de trajet |
27h 10min |
28h 26min |
| Temps de recharge : |
4h 18min |
5h 30min |
| Arrêts de recharge : |
20 |
22 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~415 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BYD Dolphin Surf Boost
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 12% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (25 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda (10 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Palme Est (10 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Loupian (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Aire d'Estézargues Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Aire De Livron (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Mouxy (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Backstage Pub (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 12 :
Fastned Rastplatz Wileroltigen (10 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 13 :
Shell Recharge Kölliken Süd (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 15 :
OMV Tankstelle (12 min, 12% → 50%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Esso Tankstelle Einsteinstraße (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 18 :
JET Tankstelle (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 19 :
Ansfelden Süd (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Vienna
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
I.E.S. Brianda de Mendoza (12 min, 79% → 84%)
-
Arrêt 2 :
Área de Servicio Gasolprice (70 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
ibis Styles Figueres Ronda (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Palme Est (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Loupian (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Tricastin (14 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Royan Vercors (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Aire de Mouxy (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 12 :
Backstage Pub (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Rose de la Broye (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 14 :
Shell Recharge Kölliken Süd (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 15 :
Rastplatz Hexentobel Süd (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 16 :
Hauptpostamt (10 min, 11% → 39%)
-
Arrêt 17 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 18 :
Arnulfstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Autohof Mühldorf (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 20 :
Autohaus Günther Lang (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 21 :
JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Weierbachweg (10 min, 12% → 41%)
- Arrivée : Vienna
Pourquoi la BYD Dolphin Surf Boost a Gagné
La BYD Dolphin Surf Boost a obtenu un avantage de 76 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 2304km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 20 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 18min contre 5h 30min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~387 kWh contre ~393 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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