Dans notre duel VE de Vienna à Rome, la Renault Scenic E-Tech 170 bat la Renault Master Z.E. de 4731 minutes, parcourant les 1078km en 11h 33min. L'avantage clé ? 13 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault Scenic E-Tech 170 n'a besoin que de 6 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Scenic E-Tech 170
- Temps total : 11h 33min (4731 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 6
- Temps de recharge : 1h 5min
- Énergie : ~188 kWh
- Distance : 1078km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 170 |
| Temps de trajet |
90h 24min |
11h 33min |
| Temps de recharge : |
78h 23min |
1h 5min |
| Arrêts de recharge : |
19 |
6 |
| Énergie utilisée |
~194 kWh |
~197 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault Master Z.E.
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Dehner Gartencenter, Neunkirchen (190 min, 32% → 74%)
-
Arrêt 2 :
Roßdorfplatz, Kindberg (349 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 3 :
Autohaus Neubauer, Aichdorf (204 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Auto Kaiser, Neumarkt in der Steiermark (322 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 5 :
Parkplatz Marktplatz, Pörtschach am Wörthersee (244 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Autobusterminal, Tarvisio (358 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 7 :
Trattoria Da Gardo, Majano (276 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 8 :
Gruaro Ovest, Gruaro (263 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 9 :
Be Charge Bazzera Nord, Venezia (158 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 10 :
Autoserenissima, Padova (222 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
Adige Ovest, Costa di Rovigo (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 12 :
Castel Bentivoglio Ovest, Bentivoglio (308 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 13 :
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 14 :
Ladesäule, Firenze (18 min, 10% → 14%)
-
Arrêt 15 :
Eni Viale Europa, Firenze (308 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 16 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (313 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 17 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (254 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 18 :
Giove Ovest, Giove (340 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 19 :
Via Salaria, Rom (68 min, 10% → 25%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Renault Scenic E-Tech 170
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
OMV Tankstelle, Neumarkt in der Steiermark (12 min, 29% → 68%)
-
Arrêt 2 :
Ledra Ovest, Colloredo di Monte Albano (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre, Venezia (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Castel Bentivoglio Ovest, Bentivoglio (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
Ristorante Goyo, Calenzano (11 min, 15% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (11 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Renault Scenic E-Tech 170 a Gagné
La Renault Scenic E-Tech 170 a obtenu un avantage de 4731 minutes sur Renault Master Z.E. sur ce trajet de 1078km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 6 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 5min contre 78h 23min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~188 kWh contre ~348 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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