A villanyautó párbajunkban Madrid és Sofia között a Renault 5 E-Tech 150 85 perccel veri a MG MG4 64kWh, 33h 10min alatt teljesítve a 2951km-es távot. A kulcs előny? 4 töltési megállóval kevesebb. Útvonal számítva August 2, 2026 valós idejű töltőállomás adatok felhasználásával.
A MG MG4 64kWh 360km-es hatótávja itt nem győzi le a Renault 5 E-Tech 150 330km-ét - a töltési sebesség és a hatékonyság többet számít.
A Renault 5 E-Tech 150 csak 18 töltési megállót igényel a leglassabb jármű 22-jával szemben, értékes időt takarítva meg.
Győztes
Renault 5 E-Tech 150
- Teljes idő: 33h 10min (85 perccel gyorsabb)
- Töltési megállók: 18
- Töltési idő: 4h 44min
- Energia: ~465 kWh
- Távolság: 2951km
Gyors Összehasonlítás
| Mérőszám |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Utazási idő |
34h 35min |
33h 10min |
| Töltési idő: |
5h 47min |
4h 44min |
| Töltési megállók: |
22 |
18 |
| Felhasznált energia |
~531 kWh |
~535 kWh |
Töltési Stratégia
MG MG4 64kWh útvonal
- Indulás: Madrid (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Megálló 2:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Megálló 3:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 4:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Megálló 5:
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 6:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Megálló 7:
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Megálló 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 9:
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Megálló 10:
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Megálló 11:
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Megálló 12:
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Megálló 13:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 14:
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Megálló 15:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Megálló 16:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Megálló 17:
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Megálló 18:
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Megálló 19:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Megálló 20:
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Megálló 21:
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Megálló 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Érkezés: Sofia
Renault 5 E-Tech 150 útvonal
- Indulás: Madrid (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Área de Servicio Gasolprice (18 min, 20% → 71%)
-
Megálló 2:
Supercharger Ibis Lleida (11 min, 10% → 47%)
-
Megálló 3:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 4:
IONITY Aeroport de Girona (15 min, 10% → 58%)
-
Megálló 5:
Aire de Bages (12 min, 10% → 48%)
-
Megálló 6:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 10% → 49%)
-
Megálló 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Megálló 9:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Megálló 10:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Megálló 11:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 12:
Tesina Sud (16 min, 13% → 61%)
-
Megálló 13:
Conad (14 min, 10% → 55%)
-
Megálló 14:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Megálló 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Megálló 16:
OMV Martinci (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 17:
Textile House Bulevar maršala Tolbuhina (25 min, 16% → 81%)
-
Megálló 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Érkezés: Sofia
Miért Nyert a Renault 5 E-Tech 150
A Renault 5 E-Tech 150 85 perces előnyt szerzett MG MG4 64kWh felett ezen a 2951km-es útvonalon. Kulcstényezők:
- Kevesebb töltési megálló: 18 megálló vs 22 a leglassabb járműnél kevesebb töltő keresésére és csatlakoztatására fordított időt jelent.
- Gyorsabb töltés: Összesen 4h 44min töltési idő vs 5h 47min a magasabb csúcstöltési sebességeknek vagy jobb töltési görbének köszönhetően.
- Jobb hatékonyság: Alacsonyabb energiafogyasztás (~465 kWh vs ~500 kWh) kevesebb töltési időt jelent.
Kapcsolódó Összehasonlítások
Fedezzen Fel Több Útvonalat