A villanyautó párbajunkban Sofia és Madrid között a Renault 5 E-Tech 150 84 perccel veri a MG MG4 64kWh, 33h 6min alatt teljesítve a 2934km-es távot. A kulcs előny? 5 töltési megállóval kevesebb. Útvonal számítva August 5, 2026 valós idejű töltőállomás adatok felhasználásával.
A MG MG4 64kWh 360km-es hatótávja itt nem győzi le a Renault 5 E-Tech 150 330km-ét - a töltési sebesség és a hatékonyság többet számít.
A Renault 5 E-Tech 150 csak 17 töltési megállót igényel a leglassabb jármű 22-jával szemben, értékes időt takarítva meg.
Győztes
Renault 5 E-Tech 150
- Teljes idő: 33h 6min (84 perccel gyorsabb)
- Töltési megállók: 17
- Töltési idő: 4h 36min
- Energia: ~462 kWh
- Távolság: 2934km
Gyors Összehasonlítás
| Mérőszám |
MG MG4 64kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Utazási idő |
34h 30min |
33h 6min |
| Töltési idő: |
5h 38min |
4h 36min |
| Töltési megállók: |
22 |
17 |
| Felhasznált energia |
~528 kWh |
~527 kWh |
Töltési Stratégia
MG MG4 64kWh útvonal
- Indulás: Sofia (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Megálló 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 3:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Megálló 4:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Megálló 5:
Kaufland (16 min, 10% → 53%)
-
Megálló 6:
Barje Sever (12 min, 10% → 47%)
-
Megálló 7:
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Megálló 8:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Megálló 9:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Megálló 10:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Megálló 11:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Megálló 12:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Megálló 13:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Megálló 14:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Megálló 15:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 16:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Megálló 17:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Megálló 18:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 19:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Megálló 20:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 21:
Área de Servicio Gasolprice (23 min, 21% → 71%)
-
Megálló 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Érkezés: Madrid
Renault 5 E-Tech 150 útvonal
- Indulás: Sofia (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Megálló 2:
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Megálló 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Megálló 4:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 5:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Megálló 6:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Megálló 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Megálló 8:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Megálló 9:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Megálló 10:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Megálló 11:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Megálló 12:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Megálló 13:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 14:
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Megálló 15:
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Megálló 16:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Megálló 17:
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Érkezés: Madrid
Miért Nyert a Renault 5 E-Tech 150
A Renault 5 E-Tech 150 84 perces előnyt szerzett MG MG4 64kWh felett ezen a 2934km-es útvonalon. Kulcstényezők:
- Kevesebb töltési megálló: 17 megálló vs 22 a leglassabb járműnél kevesebb töltő keresésére és csatlakoztatására fordított időt jelent.
- Gyorsabb töltés: Összesen 4h 36min töltési idő vs 5h 38min a magasabb csúcstöltési sebességeknek vagy jobb töltési görbének köszönhetően.
- Jobb hatékonyság: Alacsonyabb energiafogyasztás (~462 kWh vs ~497 kWh) kevesebb töltési időt jelent.
Kapcsolódó Összehasonlítások
Fedezzen Fel Több Útvonalat