A villanyautó párbajunkban Sofia és Oslo között a Renault 4 E-Tech 150 37 perccel veri a MG MG4 64kWh, 32h 15min alatt teljesítve a 2612km-es távot. A kulcs előny? 4 töltési megállóval kevesebb. Útvonal számítva August 2, 2026 valós idejű töltőállomás adatok felhasználásával.
A MG MG4 64kWh 360km-es hatótávja itt nem győzi le a Renault 4 E-Tech 150 327km-ét - a töltési sebesség és a hatékonyság többet számít.
A Renault 4 E-Tech 150 csak 18 töltési megállót igényel a leglassabb jármű 22-jával szemben, értékes időt takarítva meg.
Győztes
Renault 4 E-Tech 150
- Teljes idő: 32h 15min (37 perccel gyorsabb)
- Töltési megállók: 18
- Töltési idő: 4h 11min
- Energia: ~415 kWh
- Távolság: 2612km
Gyors Összehasonlítás
| Mérőszám |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Utazási idő |
32h 52min |
32h 15min |
| Töltési idő: |
4h 35min |
4h 11min |
| Töltési megállók: |
22 |
18 |
| Felhasznált energia |
~470 kWh |
~472 kWh |
Töltési Stratégia
MG MG4 64kWh útvonal
- Indulás: Sofia (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Megálló 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 3:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Megálló 4:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Megálló 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Megálló 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Megálló 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Megálló 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Megálló 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Megálló 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Megálló 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Megálló 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Megálló 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Megálló 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Megálló 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Megálló 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Érkezés: Oslo
Renault 4 E-Tech 150 útvonal
- Indulás: Sofia (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Megálló 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Megálló 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Megálló 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Megálló 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Megálló 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Megálló 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Megálló 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Megálló 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Megálló 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Megálló 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Megálló 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Megálló 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Megálló 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Megálló 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Megálló 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Érkezés: Oslo
Miért Nyert a Renault 4 E-Tech 150
A Renault 4 E-Tech 150 37 perces előnyt szerzett MG MG4 64kWh felett ezen a 2612km-es útvonalon. Kulcstényezők:
- Kevesebb töltési megálló: 18 megálló vs 22 a leglassabb járműnél kevesebb töltő keresésére és csatlakoztatására fordított időt jelent.
- Gyorsabb töltés: Összesen 4h 11min töltési idő vs 4h 35min a magasabb csúcstöltési sebességeknek vagy jobb töltési görbének köszönhetően.
- Jobb hatékonyság: Alacsonyabb energiafogyasztás (~415 kWh vs ~443 kWh) kevesebb töltési időt jelent.
Kapcsolódó Összehasonlítások
Fedezzen Fel Több Útvonalat