Nel nostro duello EV da Athens a Berlin, la Renault 4 E-Tech 150 batte la MG MG4 64kWh di 43 minuti, completando i 2322km in 26h 10min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 360km della MG MG4 64kWh non batte i 327km della Renault 4 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 15 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 26h 10min (43 min più veloce)
- Soste di ricarica: 15
- Tempo di ricarica: 3h 54min
- Energia: ~369 kWh
- Distanza: 2322km
Confronto Rapido
| Metrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
26h 53min |
26h 10min |
| Tempo di ricarica: |
4h 21min |
3h 54min |
| Soste di ricarica: |
18 |
15 |
| Energia utilizzata |
~418 kWh |
~420 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MG MG4 64kWh
- Partenza: Athens (carica 100%)
-
Sosta 1:
Shell (23 min, 32% → 75%)
-
Sosta 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Park Hotel Polykastro (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 4:
Makpetrol A1 (10 min, 13% → 41%)
-
Sosta 5:
Makpetrol A1 (22 min, 10% → 65%)
-
Sosta 6:
Naplatna rampa Nais istočno (35 min, 10% → 76%)
-
Sosta 7:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 8:
OMV Zemun Park (17 min, 28% → 66%)
-
Sosta 9:
BS Gazprom (16 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 11:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 15:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 17:
Esso Tankstelle (11 min, 12% → 46%)
-
Sosta 18:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 40%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Athens (carica 100%)
-
Sosta 1:
Shell (15 min, 36% → 71%)
-
Sosta 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 5:
Naplatna rampa Nais istočno (26 min, 10% → 72%)
-
Sosta 6:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 7:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Sosta 8:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 10:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 11:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Sosta 13:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 14:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 43 minuti su MG MG4 64kWh su questo percorso di 2322km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 15 soste vs 18 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 54min vs 4h 21min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~369 kWh vs ~393 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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