Nel nostro duello EV da Berlin a Lisbon, la Audi e-tron GT batte la Renault 5 E-Tech 150 di 66 minuti, completando i 2773km in 29h 7min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 1, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 29h 7min (66 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 9min
- Energia: ~620 kWh
- Distanza: 2773km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
29h 7min |
30h 13min |
| Tempo di ricarica: |
3h 9min |
4h 6min |
| Soste di ricarica: |
14 |
17 |
| Energia utilizzata |
~499 kWh |
~500 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 2:
IONITY Lichtendorf Nord, Dortmund (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
IONITY Le Rœulx Nord, Le Rœulx (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10, Ruffec (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (11 min, 16% → 55%)
-
Sosta 9:
Supercharger McDonald's, Castets (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 10:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 11:
Area El Canto, Torquemada (19 min, 10% → 71%)
-
Sosta 12:
IONITY Cepsa, Martín de Yeltes (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 13:
IONITY Castelo Branco Oeste, Castelo Branco (17 min, 10% → 68%)
-
Sosta 14:
Avenida Marechal Craveiro Lopes, Lisboa (10 min, 10% → 19%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (14 min, 15% → 59%)
-
Sosta 2:
Autohaus Weber, Beckum (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
Remscheid West, Remscheid (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 4:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 5:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz, Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's, Artenay (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 11:
Supercharger McDonald's, Castets (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 13:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 14:
Autovía de Castilla, Dueñas (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 15:
IONITY Cepsa, Martín de Yeltes (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 16:
IONITY Castelo Branco Oeste, Castelo Branco (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 17:
Área de Serviço de Santarém Oeste, Santarém (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 66 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 2773km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 9min vs 4h 6min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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