Nel nostro duello EV da Berlin a Madrid, la Nio ET7 100kWh batte la MINI Cooper E di 113 minuti, completando i 2324km in 25h 19min. Il vantaggio chiave? 13 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Nio ET7 100kWh necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Nio ET7 100kWh
- Tempo totale: 25h 19min (113 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 3h 39min
- Energia: ~476 kWh
- Distanza: 2324km
Confronto Rapido
| Metrica |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Tempo di viaggio |
27h 12min |
25h 19min |
| Tempo di ricarica: |
5h 0min |
3h 39min |
| Soste di ricarica: |
24 |
11 |
| Energia utilizzata |
~418 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MINI Cooper E
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 2:
HEM Tankstelle Lahe, Hannover (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 3:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (10 min, 14% → 47%)
-
Sosta 4:
Autohaus Weber, Beckum (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 5:
Ehrenberg West, Wuppertal (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 6:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Tignée Nord, Soumagne (12 min, 14% → 51%)
-
Sosta 8:
Delfood Dépôt, Fleurus (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Supercharger Syrest, Roye (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (18 min, 10% → 60%)
-
Sosta 12:
IONITY Aire des Plaines de Beauce, Châtenay (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 13:
Warsemann Automobiles, Blois (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
Aire de Ste Maure de Touraine, Saint-Épain (24 min, 10% → 69%)
-
Sosta 15:
Supercharger N10, Ruffec (17 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
IONITY Aire de Bédenac Ouest, Bedenac (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Ladestation Freshmile Pessac, Pessac (20 min, 16% → 60%)
-
Sosta 18:
Supercharger McDonald's, Castets (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 19:
IONITY Aire de Labenne Ouest, Labenne (10 min, 23% → 50%)
-
Sosta 20:
Supercharger Telleria Industrialdea, Zestoa (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 21:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (10 min, 12% → 43%)
-
Sosta 22:
IONITY Briviesca Norte, Briviesca (10 min, 13% → 44%)
-
Sosta 23:
Supercharger Carburantes, Lerma (15 min, 12% → 55%)
-
Sosta 24:
Gasolinera Mirasierra, Santo Tomé del Puerto (14 min, 10% → 52%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Nio ET7 100kWh
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (15 min, 19% → 50%)
-
Sosta 2:
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 40%)
-
Sosta 3:
IONITY Shell Eupen, Baelen (16 min, 10% → 44%)
-
Sosta 4:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (26 min, 10% → 61%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (24 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon, Villerbon (29 min, 10% → 65%)
-
Sosta 7:
Fastned Aire des Groies, Courcôme (16 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne, Lormont (15 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
Supercharger McDonald's, Castets (25 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
Repsol Lopidana, Vitoria-Gasteiz (12 min, 10% → 37%)
-
Sosta 11:
Supercharger Calle Herreros, Villagonzalo Pedernales (28 min, 10% → 64%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Nio ET7 100kWh ha Vinto
La Nio ET7 100kWh ha ottenuto un vantaggio di 113 minuti su MINI Cooper E su questo percorso di 2324km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 39min vs 5h 0min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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