Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la Nio ET7 100kWh batte la MINI Cooper E di 109 minuti, completando i 2317km in 25h 19min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Nio ET7 100kWh necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Nio ET7 100kWh
- Tempo totale: 25h 19min (109 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 32min
- Energia: ~474 kWh
- Distanza: 2317km
Confronto Rapido
| Metrica |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Tempo di viaggio |
27h 8min |
25h 19min |
| Tempo di ricarica: |
5h 2min |
3h 32min |
| Soste di ricarica: |
23 |
14 |
| Energia utilizzata |
~417 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MINI Cooper E
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Carburantes (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 2:
IONITY Briviesca Sur (24 min, 14% → 70%)
-
Sosta 3:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Lidl (10 min, 15% → 45%)
-
Sosta 5:
Supercharger McDonald's (13 min, 13% → 52%)
-
Sosta 6:
Aire de covoiturage de Mios-Marcheprime (14 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Bédenac Est (18 min, 10% → 59%)
-
Sosta 8:
Supercharger N10 (24 min, 10% → 69%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 10:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Val Neuvy (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 12:
Lidl (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 13:
Aire de Ressons Est (18 min, 10% → 59%)
-
Sosta 14:
Carrefour Valenciennes (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 15:
Supercharger ibis Styles (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 16:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Aral Tankstelle Aachener Straße 1100 (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 18:
REWE Schwerter Straße (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 19:
Vellern Süd (10 min, 13% → 45%)
-
Sosta 20:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 21:
IONITY Lehrter See Süd (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 22:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 23:
EnBW Schnellladepark (11 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Nio ET7 100kWh
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 35% → 52%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 18% → 42%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (15 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (17 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (15 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (17 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
Fastned Aire de Vémars Est (19 min, 10% → 50%)
-
Sosta 9:
Carrefour Valenciennes (23 min, 10% → 56%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
OBI (22 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 32%)
-
Sosta 13:
Shell Tankstelle Hämelerwald (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 14:
Supercharger Irxleben (17 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Nio ET7 100kWh ha Vinto
La Nio ET7 100kWh ha ottenuto un vantaggio di 109 minuti su MINI Cooper E su questo percorso di 2317km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 32min vs 5h 2min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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