Nel nostro duello EV da Bucharest a Amsterdam, la Renault 4 E-Tech 150 batte la Fiat 500e 42kWh di 113 minuti, completando i 2221km in 24h 43min. Il vantaggio chiave? 8 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 23, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 15 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 24h 43min (113 min più veloce)
- Soste di ricarica: 15
- Tempo di ricarica: 3h 21min
- Energia: ~353 kWh
- Distanza: 2221km
Confronto Rapido
| Metrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
26h 36min |
24h 43min |
| Tempo di ricarica: |
4h 52min |
3h 21min |
| Soste di ricarica: |
23 |
15 |
| Energia utilizzata |
~400 kWh |
~399 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Fiat 500e 42kWh
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Petrom Maracineni (14 min, 51% → 73%)
-
Sosta 2:
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 3:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 24% → 68%)
-
Sosta 4:
OMV (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (29 min, 17% → 77%)
-
Sosta 7:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Páty Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
Parkplatz Margaretengürtel (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 12:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 16% → 47%)
-
Sosta 13:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
Supercharger AVIA (17 min, 10% → 59%)
-
Sosta 15:
Total Tankstelle (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 16:
Circle K Autohof Tennenlohe (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
IONITY Haidt Nord (12 min, 11% → 49%)
-
Sosta 18:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 19:
mblty Bad Camberg Ost (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 20:
Rastplatz Logebachtal Ost (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 21:
Aral Tankstelle Bergische Landstraße (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 22:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 23:
Fastned De Poel (10 min, 12% → 43%)
- Arrivo: Amsterdam
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Sosta 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Shell Hadikgasse (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
Shell Raststation Strengberg (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 9:
Smatrics Hub Suben (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 12:
Fastned Admira Center Aschaffenburg-Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Nentershausen Ost (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 14:
Aral Tankstelle Bergische Landstraße (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 15:
Fastned Carpool Arnhem-Noord (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Amsterdam
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 113 minuti su Fiat 500e 42kWh su questo percorso di 2221km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 15 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 21min vs 4h 52min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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