Nel nostro duello EV da Bucharest a Bratislava, la Volvo EX30 Single Motor Extended Range batte la Renault 4 E-Tech 150 di 37 minuti, completando i 1018km in 11h 15min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Volvo EX30 Single Motor Extended Range necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 5 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Tempo totale: 11h 15min (37 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 55min
- Energia: ~174 kWh
- Distanza: 1018km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Tempo di viaggio |
11h 52min |
11h 15min |
| Tempo di ricarica: |
1h 29min |
55min |
| Soste di ricarica: |
5 |
4 |
| Energia utilizzata |
~183 kWh |
~183 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Sosta 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Páty Nord (19 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Bratislava
Percorso Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 19% → 76%)
-
Sosta 2:
OMV DN69 (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
Páty Nord (11 min, 19% → 58%)
- Arrivo: Bratislava
Perché la Volvo EX30 Single Motor Extended Range ha Vinto
La Volvo EX30 Single Motor Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 37 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1018km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 5 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 55min vs 1h 29min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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