Nel nostro duello EV da Bucharest a Lisbon, la Audi e-tron GT batte la Renault 5 E-Tech 150 di 82 minuti, completando i 3718km in 42h 51min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 25, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 21 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 42h 51min (82 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 4h 59min
- Energia: ~832 kWh
- Distanza: 3718km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
42h 51min |
44h 13min |
| Tempo di ricarica: |
4h 59min |
6h 19min |
| Soste di ricarica: |
17 |
21 |
| Energia utilizzata |
~669 kWh |
~669 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (60 min, 11% → 69%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (19 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Sosta 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 11:
Supercharger Ibis Budget (21 min, 10% → 74%)
-
Sosta 12:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 16:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 17:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Sosta 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Sosta 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Sosta 12:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 14:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 15:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 17:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 18:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 19:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 20:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 82 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 3718km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 21 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 59min vs 6h 19min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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