Nel nostro duello EV da Bucharest a London, la Ford Explorer Elektro Extended Range batte la Citroën ë-C4 di 200 minuti, completando i 2542km in 27h 30min. Il vantaggio chiave? 13 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 17, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Extended Range necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tempo totale: 27h 30min (200 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 2h 34min
- Energia: ~408 kWh
- Distanza: 2542km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tempo di viaggio |
30h 50min |
27h 30min |
| Tempo di ricarica: |
5h 32min |
2h 34min |
| Soste di ricarica: |
24 |
11 |
| Energia utilizzata |
~458 kWh |
~456 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL (11 min, 11% → 31%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (22 min, 10% → 60%)
-
Sosta 3:
OMV (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 68%)
-
Sosta 5:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 6:
Páty Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
IONITY Győr (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 10:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 14% → 42%)
-
Sosta 11:
Aigner Powerful Logistics (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 12:
EDEKA Hartmannsgruber Lagerhausstraße (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 13:
Robert-Bosch-Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 14:
IONITY 24 - Shell Autohof Neumarkt (11 min, 11% → 41%)
-
Sosta 15:
Aral Tankstelle (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 16:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 17:
Medenbach Ost (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 18:
Raststätte Epgert (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 19:
Frechen Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 20:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 21:
JBC (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 22:
Lukoil Kortrijksesteenweg (25 min, 10% → 63%)
-
Sosta 23:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 24:
IONITY Channel Gateway (13 min, 13% → 47%)
- Arrivo: London
Percorso Ford Explorer Elektro Extended Range
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (12 min, 35% → 64%)
-
Sosta 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 4:
Páty Nord (14 min, 17% → 59%)
-
Sosta 5:
Shell Hadikgasse (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
Porsche Zentrum Regensburg (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
Euro Hotel (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 9:
Rastplatz Logebachtal Ost (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
JBC (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 46%)
- Arrivo: London
Perché la Ford Explorer Elektro Extended Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 200 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2542km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 34min vs 5h 32min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~408 kWh vs ~433 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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