Nel nostro duello EV da Bucharest a Paris, la Ford Explorer Elektro Extended Range batte la Citroën ë-C4 di 198 minuti, completando i 2306km in 24h 3min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Ford Explorer Elektro Extended Range necessita solo di 10 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Tempo totale: 24h 3min (198 min più veloce)
- Soste di ricarica: 10
- Tempo di ricarica: 2h 17min
- Energia: ~370 kWh
- Distanza: 2306km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Tempo di viaggio |
27h 21min |
24h 3min |
| Tempo di ricarica: |
5h 4min |
2h 17min |
| Soste di ricarica: |
20 |
10 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL (11 min, 11% → 31%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (22 min, 10% → 60%)
-
Sosta 3:
OMV (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 10% → 68%)
-
Sosta 5:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 6:
Páty Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
IONITY Győr (15 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
Electra Sleep-In Motel (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 10:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 14% → 42%)
-
Sosta 11:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Supercharger AVIA (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 15:
BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 16:
ATU (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
REWE (10 min, 10% → 38%)
-
Sosta 18:
Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 60%)
-
Sosta 19:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (20 min, 10% → 57%)
-
Sosta 20:
IONITY Aire de Gueux (21 min, 10% → 59%)
- Arrivo: Paris
Percorso Ford Explorer Elektro Extended Range
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (12 min, 35% → 64%)
-
Sosta 2:
OMV DN69 (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 4:
Páty Nord (14 min, 17% → 59%)
-
Sosta 5:
Shell Hadikgasse (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 6:
Raststation Aistersheim (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Total Tankstelle (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 8:
Shell Tankstelle (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Shell Tankstelle Südstraße (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (15 min, 10% → 55%)
- Arrivo: Paris
Perché la Ford Explorer Elektro Extended Range ha Vinto
La Ford Explorer Elektro Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 198 minuti su Citroën ë-C4 su questo percorso di 2306km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 10 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 17min vs 5h 4min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~370 kWh vs ~393 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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