Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Renault 4 E-Tech 150 batte la Audi Q8 Sportback e-tron 55 di 103 minuti, completando i 3135km in 38h 26min. Il vantaggio chiave? Velocità di ricarica più elevate. Percorso calcolato il September 18, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 480km della Audi Q8 Sportback e-tron 55 non batte i 327km della Renault 4 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 38h 26min (103 min più veloce)
- Soste di ricarica: 20
- Tempo di ricarica: 5h 36min
- Energia: ~499 kWh
- Distanza: 3135km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
40h 9min |
38h 26min |
| Tempo di ricarica: |
7h 16min |
5h 36min |
| Soste di ricarica: |
19 |
20 |
| Energia utilizzata |
~564 kWh |
~564 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (17 min, 31% → 37%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (82 min, 10% → 75%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (31 min, 10% → 72%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 69%)
-
Sosta 5:
Emmezeta Jankomir (11 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
Petrol (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 8:
Vega (20 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Electriease Monte Alto Nord (34 min, 10% → 72%)
-
Sosta 10:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 11:
IONITY Rinovo Nord (24 min, 10% → 61%)
-
Sosta 12:
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 15:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 71%)
-
Sosta 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 17:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 57%)
-
Sosta 18:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Sosta 19:
IONITY Ariza Norte (27 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Sosta 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Sosta 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Sosta 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 15:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Sosta 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 20:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 103 minuti su Audi Q8 Sportback e-tron 55 su questo percorso di 3135km. Fattori chiave:
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 36min vs 7h 16min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~499 kWh vs ~692 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati