Nel nostro duello EV da Bucharest a Madrid, la Nio ET7 100kWh batte la MINI Cooper E di 178 minuti, completando i 3157km in 38h 28min. Il vantaggio chiave? 15 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Nio ET7 100kWh necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 31 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Nio ET7 100kWh
- Tempo totale: 38h 28min (178 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 5h 45min
- Energia: ~646 kWh
- Distanza: 3157km
Confronto Rapido
| Metrica |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Tempo di viaggio |
41h 26min |
38h 28min |
| Tempo di ricarica: |
8h 3min |
5h 45min |
| Soste di ricarica: |
31 |
16 |
| Energia utilizzata |
~568 kWh |
~563 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MINI Cooper E
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 66% → 76%)
-
Sosta 2:
VW Serpico Craiova (17 min, 15% → 60%)
-
Sosta 3:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (42 min, 10% → 81%)
-
Sosta 4:
Stop Shop (27 min, 10% → 37%)
-
Sosta 5:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 6:
OMV Dobrinci (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Odmorište Spačva (14 min, 10% → 43%)
-
Sosta 8:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Odmorište Novska Sjever (22 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
Kaufland (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 11:
Petrol (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 12:
Lom west (Ljubljana - Koper) (16 min, 18% → 55%)
-
Sosta 13:
Gonars Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 14:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 15:
Scaligera Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (13 min, 18% → 55%)
-
Sosta 17:
Conad (18 min, 10% → 60%)
-
Sosta 18:
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 67%)
-
Sosta 19:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 20:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 21:
Aire de Vidauban Nord (15 min, 16% → 57%)
-
Sosta 22:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 23:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 24:
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Sosta 25:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 26:
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Sosta 27:
IONITY Mas de la Sala (19 min, 10% → 61%)
-
Sosta 28:
Audi Garaje Dalmau (23 min, 10% → 68%)
-
Sosta 29:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 61%)
-
Sosta 30:
Zunder Avia (20 min, 10% → 62%)
-
Sosta 31:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Nio ET7 100kWh
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (49 min, 20% → 63%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (26 min, 10% → 61%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (31 min, 10% → 68%)
-
Sosta 4:
IONITY MOL Tankstelle (28 min, 10% → 63%)
-
Sosta 5:
Fratta Nord (26 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
Electriease Monte Alto Nord (28 min, 10% → 62%)
-
Sosta 7:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 31%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Bréguières Nord (19 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 35%)
-
Sosta 11:
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 39%)
-
Sosta 12:
Aire de Gasparets (25 min, 10% → 60%)
-
Sosta 13:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 32%)
-
Sosta 14:
IONITY Vila Sana (21 min, 10% → 53%)
-
Sosta 15:
Sercotel Plaza Feria (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 16:
Zunder Avia (23 min, 10% → 56%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Nio ET7 100kWh ha Vinto
La Nio ET7 100kWh ha ottenuto un vantaggio di 178 minuti su MINI Cooper E su questo percorso di 3157km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 31 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 45min vs 8h 3min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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