Nel nostro duello EV da Bucharest a Paris, la Nio ET7 100kWh batte la MINI Cooper E di 142 minuti, completando i 2308km in 25h 21min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Nio ET7 100kWh necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Nio ET7 100kWh
- Tempo totale: 25h 21min (142 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 33min
- Energia: ~473 kWh
- Distanza: 2308km
Confronto Rapido
| Metrica |
MINI Cooper E |
Nio ET7 100kWh |
| Tempo di viaggio |
27h 43min |
25h 21min |
| Tempo di ricarica: |
5h 17min |
3h 33min |
| Soste di ricarica: |
23 |
13 |
| Energia utilizzata |
~415 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MINI Cooper E
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Petrom Maracineni (14 min, 51% → 73%)
-
Sosta 2:
Supercharger Prima Shopping Center (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 3:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (20 min, 23% → 68%)
-
Sosta 4:
OMV (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (30 min, 17% → 77%)
-
Sosta 7:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Páty Nord (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
Avanti Tankstelle Jedletzbergerstraße (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 11:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 12:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 17% → 47%)
-
Sosta 13:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
Supercharger AVIA (18 min, 10% → 59%)
-
Sosta 15:
Total Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 16:
Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 17:
BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 18:
ATU (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 19:
Tank & Rast Raststätte Pfalz (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 20:
McDonald's (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 21:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 22:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 18% → 47%)
-
Sosta 23:
IONITY Aire de Gueux (21 min, 15% → 67%)
- Arrivo: Paris
Percorso Nio ET7 100kWh
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (23 min, 29% → 68%)
-
Sosta 2:
OMV DN69 (21 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 4:
Páty Nord (11 min, 10% → 35%)
-
Sosta 5:
IONITY Győr (13 min, 10% → 39%)
-
Sosta 6:
OMV Tankstelle Wientalstraße (15 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
JET Tankstelle (13 min, 10% → 40%)
-
Sosta 8:
IONITY Donautal Ost (14 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
Total Tankstelle (19 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 32%)
-
Sosta 11:
ATU (17 min, 12% → 48%)
-
Sosta 12:
Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 59%)
- Arrivo: Paris
Perché la Nio ET7 100kWh ha Vinto
La Nio ET7 100kWh ha ottenuto un vantaggio di 142 minuti su MINI Cooper E su questo percorso di 2308km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 33min vs 5h 17min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
Confronti Correlati