Nel nostro duello EV da Bucharest a Oslo, la Renault 4 E-Tech 150 batte la MG MG4 64kWh di 37 minuti, completando i 2674km in 33h 23min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 5, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 360km della MG MG4 64kWh non batte i 327km della Renault 4 E-Tech 150 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 33h 23min (37 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 11min
- Energia: ~425 kWh
- Distanza: 2674km
Confronto Rapido
| Metrica |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
34h 0min |
33h 23min |
| Tempo di ricarica: |
4h 37min |
4h 11min |
| Soste di ricarica: |
22 |
18 |
| Energia utilizzata |
~481 kWh |
~480 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MG MG4 64kWh
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Petrom Maracineni (10 min, 62% → 74%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (16 min, 12% → 55%)
-
Sosta 3:
OMV (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
OMV DN69 (25 min, 10% → 70%)
-
Sosta 5:
IONITY Csalánosi Csárda (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Páty Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 7:
IONITY Győr (18 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
OC Karlov (13 min, 10% → 49%)
-
Sosta 10:
E.ON Naháč (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
Redoil (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 12:
Esso Tankstelle (10 min, 12% → 43%)
-
Sosta 13:
McDonald's (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
Shell Tankstelle Hohenzollerndamm (12 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
Supercharger SB Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 16:
HEM Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 17:
Burger King (18 min, 10% → 59%)
-
Sosta 18:
Fastned Barbecue barn (15 min, 10% → 52%)
-
Sosta 19:
McDonald's (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 20:
Supercharger Importgatan (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 21:
Tradenvägen (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 22:
Shell Svinesundparken (11 min, 12% → 46%)
- Arrivo: Oslo
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Sosta 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 7:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 8:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Sosta 9:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Rasthof Berstetal (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
McDonald's TotalEnergies Autohof (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
Raststätte Recknitz Ost (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 15:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 16:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 18:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Oslo
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 37 minuti su MG MG4 64kWh su questo percorso di 2674km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 11min vs 4h 37min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~425 kWh vs ~453 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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