Nel nostro duello EV da Bucharest a Paris, la VW ID.4 Pro batte la VW e-Golf 2014 di 6719 minuti, completando i 2277km in 24h 58min. Il vantaggio chiave? 17 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 1, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.4 Pro necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 29 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.4 Pro
- Tempo totale: 24h 58min (6719 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 3h 11min
- Energia: ~421 kWh
- Distanza: 2277km
Confronto Rapido
| Metrica |
VW e-Golf 2014 |
VW ID.4 Pro |
| Tempo di viaggio |
136h 57min |
24h 58min |
| Tempo di ricarica: |
112h 6min |
3h 11min |
| Soste di ricarica: |
29 |
12 |
| Energia utilizzata |
~410 kWh |
~414 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso VW e-Golf 2014
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (143 min, 33% → 71%)
-
Sosta 2:
Lidl Curtea de Arges Barajului (286 min, 10% → 86%)
-
Sosta 3:
MOL (181 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (162 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Orăștie (290 min, 10% → 87%)
-
Sosta 6:
Penny Market (214 min, 10% → 67%)
-
Sosta 7:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (181 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (286 min, 10% → 86%)
-
Sosta 9:
MOL Szatymazi keleti (188 min, 10% → 60%)
-
Sosta 10:
Kecskemét északi (282 min, 10% → 85%)
-
Sosta 11:
MOl Tankstelle (241 min, 10% → 74%)
-
Sosta 12:
M1 Igmandi Piheno - Györ (245 min, 10% → 75%)
-
Sosta 13:
Mosonmagyaróvár Nord (275 min, 10% → 83%)
-
Sosta 14:
P&R Garage Hütteldorf (214 min, 10% → 67%)
-
Sosta 15:
Sleep-in Premium Motel (294 min, 10% → 88%)
-
Sosta 16:
TIM Simonystraße (271 min, 10% → 82%)
-
Sosta 17:
Holzheimerstraße (290 min, 10% → 87%)
-
Sosta 18:
Avia Tankstelle (286 min, 10% → 86%)
-
Sosta 19:
AVIA Tankstelle Nürnberger Straße (226 min, 10% → 70%)
-
Sosta 20:
Kempe's Autohof (230 min, 10% → 71%)
-
Sosta 21:
Hohenlohe Nord (188 min, 10% → 60%)
-
Sosta 22:
mblty Kraichgau Nord (286 min, 10% → 86%)
-
Sosta 23:
Wiesenstraße (297 min, 10% → 89%)
-
Sosta 24:
McDonald's (203 min, 10% → 64%)
-
Sosta 25:
Aire de Metz Saint-Privat (139 min, 10% → 47%)
-
Sosta 26:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (173 min, 10% → 56%)
-
Sosta 27:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (237 min, 10% → 73%)
-
Sosta 28:
IONITY Aire de Gueux (230 min, 10% → 71%)
-
Sosta 29:
Aire de Changis-sur-Marne (188 min, 10% → 60%)
- Arrivo: Paris
Percorso VW ID.4 Pro
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (25 min, 23% → 73%)
-
Sosta 2:
OMV DN69 (17 min, 10% → 56%)
-
Sosta 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 4:
Páty Nord (16 min, 11% → 54%)
-
Sosta 5:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Rastplatz Roggendorf (13 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Total Tankstelle (16 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 10:
ATU (13 min, 15% → 51%)
-
Sosta 11:
Shell Tankstelle Südstraße (19 min, 10% → 59%)
-
Sosta 12:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (22 min, 10% → 63%)
- Arrivo: Paris
Perché la VW ID.4 Pro ha Vinto
La VW ID.4 Pro ha ottenuto un vantaggio di 6719 minuti su VW e-Golf 2014 su questo percorso di 2277km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 29 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 11min vs 112h 6min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~421 kWh vs ~439 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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