Nel nostro duello EV da Bucharest a Roma, la VW ID.4 Pro batte la VW e-Golf 2014 di 6189 minuti, completando i 2100km in 23h 14min. Il vantaggio chiave? 18 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.4 Pro necessita solo di 9 soste di ricarica rispetto a 27 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.4 Pro
- Tempo totale: 23h 14min (6189 min più veloce)
- Soste di ricarica: 9
- Tempo di ricarica: 2h 55min
- Energia: ~389 kWh
- Distanza: 2100km
Confronto Rapido
| Metrica |
VW e-Golf 2014 |
VW ID.4 Pro |
| Tempo di viaggio |
126h 23min |
23h 14min |
| Tempo di ricarica: |
102h 49min |
2h 55min |
| Soste di ricarica: |
27 |
9 |
| Energia utilizzata |
~378 kWh |
~336 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso VW e-Golf 2014
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOL Pitesti 3 (143 min, 33% → 71%)
-
Sosta 2:
Lidl Curtea de Arges Barajului (286 min, 10% → 86%)
-
Sosta 3:
MOL (181 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (162 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Spatiu Servicii A1 Orăștie Sens Orăștie (290 min, 10% → 87%)
-
Sosta 6:
Penny Market (214 min, 10% → 67%)
-
Sosta 7:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (181 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Nadlac (286 min, 10% → 86%)
-
Sosta 9:
MOL Szatymazi keleti (188 min, 10% → 60%)
-
Sosta 10:
Kecskemét északi (282 min, 10% → 85%)
-
Sosta 11:
MOl Tankstelle (241 min, 10% → 74%)
-
Sosta 12:
M1 Igmandi Piheno - Györ (245 min, 10% → 75%)
-
Sosta 13:
Mosonmagyaróvár Nord (196 min, 10% → 62%)
-
Sosta 14:
Autohaus Reinprecht (290 min, 10% → 87%)
-
Sosta 15:
Hauptplatz (282 min, 10% → 85%)
-
Sosta 16:
Autohaus Neubauer (301 min, 10% → 90%)
-
Sosta 17:
Wohnsiedlung Bachweg (139 min, 10% → 47%)
-
Sosta 18:
Dreiländereck Nord (279 min, 10% → 84%)
-
Sosta 19:
Trattoria Da Gardo (181 min, 10% → 58%)
-
Sosta 20:
Gruaro Ovest (271 min, 10% → 82%)
-
Sosta 21:
Enel Hauptquartier (147 min, 10% → 49%)
-
Sosta 22:
Adige Ovest (248 min, 10% → 76%)
-
Sosta 23:
Cantagallo Ovest (237 min, 10% → 73%)
-
Sosta 24:
Le Palme Blu (264 min, 10% → 80%)
-
Sosta 25:
Area Servizio Badia al Pino Ovest (203 min, 10% → 64%)
-
Sosta 26:
Area di Servizio Fabro Ovest (165 min, 10% → 54%)
-
Sosta 27:
Giove Ovest (267 min, 10% → 81%)
- Arrivo: Roma
Percorso VW ID.4 Pro
- Partenza: Bucharest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (49 min, 13% → 67%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 62%)
-
Sosta 4:
Kaufland (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 5:
Petrol (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
Smatrics Risparmio Casa (19 min, 10% → 60%)
-
Sosta 7:
Autogrill Po Ovest (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Ristorante Goyo (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Roma
Perché la VW ID.4 Pro ha Vinto
La VW ID.4 Pro ha ottenuto un vantaggio di 6189 minuti su VW e-Golf 2014 su questo percorso di 2100km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 9 soste vs 27 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 55min vs 102h 49min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~389 kWh vs ~405 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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