Nel nostro duello EV da Budapest a Madrid, la BMW iX3 batte la Audi SQ8 e-tron di 105 minuti, completando i 2477km in 27h 3min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 13, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
Nonostante costi 30,800 in meno, la BMW iX3 batte la Audi SQ8 e-tron di 105 minuti su questo percorso.
L'autonomia di 366km della Audi SQ8 e-tron non batte i 360km della BMW iX3 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La BMW iX3 necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX3
- Tempo totale: 27h 3min (105 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 6min
- Energia: ~502 kWh
- Distanza: 2477km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Tempo di viaggio |
28h 48min |
27h 3min |
| Tempo di ricarica: |
4h 45min |
3h 6min |
| Soste di ricarica: |
17 |
13 |
| Energia utilizzata |
~446 kWh |
~444 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi SQ8 e-tron
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Petrol Murska Sobota sever (10 min, 17% → 39%)
-
Sosta 2:
Tepanje West (Maribor - Celje) (10 min, 16% → 39%)
-
Sosta 3:
Porsche Center Ljubljana (14 min, 11% → 44%)
-
Sosta 4:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Eni Via Vetrego (20 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
Fastned Brescia Est (30 min, 10% → 70%)
-
Sosta 7:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 41%)
-
Sosta 8:
IONITY Rinovo Nord (25 min, 10% → 62%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Rousset (18 min, 14% → 53%)
-
Sosta 11:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Aire de Gasparets (31 min, 10% → 72%)
-
Sosta 13:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 37%)
-
Sosta 14:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 58%)
-
Sosta 15:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
Zunder Avia (16 min, 10% → 46%)
-
Sosta 17:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 34%)
- Arrivo: Madrid
Percorso BMW iX3
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Petrol Murska Sobota sever (11 min, 21% → 58%)
-
Sosta 2:
Porsche Center Ljubljana (15 min, 10% → 60%)
-
Sosta 3:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 71%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
IONITY Rinovo Nord (14 min, 14% → 60%)
-
Sosta 7:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Rousset (11 min, 25% → 61%)
-
Sosta 9:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 56%)
-
Sosta 10:
ANDGO (22 min, 10% → 72%)
-
Sosta 11:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 56%)
-
Sosta 12:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 13:
IONITY Ariza Norte (17 min, 10% → 64%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BMW iX3 ha Vinto
La BMW iX3 ha ottenuto un vantaggio di 105 minuti su Audi SQ8 e-tron su questo percorso di 2477km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 6min vs 4h 45min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~502 kWh vs ~717 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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