Nel nostro duello EV da Madrid a Budapest, la BMW iX3 batte la Audi SQ8 e-tron di 102 minuti, completando i 2494km in 27h 2min. Il vantaggio chiave? 5 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 16, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
Nonostante costi 30,800 in meno, la BMW iX3 batte la Audi SQ8 e-tron di 102 minuti su questo percorso.
L'autonomia di 366km della Audi SQ8 e-tron non batte i 360km della BMW iX3 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La BMW iX3 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX3
- Tempo totale: 27h 2min (102 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 19min
- Energia: ~506 kWh
- Distanza: 2494km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Tempo di viaggio |
28h 44min |
27h 2min |
| Tempo di ricarica: |
4h 53min |
3h 19min |
| Soste di ricarica: |
19 |
14 |
| Energia utilizzata |
~449 kWh |
~448 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi SQ8 e-tron
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Sercotel Plaza Feria (24 min, 13% → 63%)
-
Sosta 2:
IONITY Vila Sana (11 min, 10% → 37%)
-
Sosta 3:
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 63%)
-
Sosta 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 5:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 13% → 38%)
-
Sosta 6:
Aire d'Ambrussum Sud (17 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Vidauban Sud (21 min, 10% → 55%)
-
Sosta 9:
Conioli Sud (10 min, 10% → 27%)
-
Sosta 10:
IONITY Ceriale Sud (10 min, 14% → 37%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Est (32 min, 11% → 73%)
-
Sosta 12:
Monte Alto Sud (19 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Vega (13 min, 10% → 38%)
-
Sosta 14:
Smatrics Risparmio Casa (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 15:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 18%)
-
Sosta 16:
Supercharger Four Points by Sheraton (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 17:
Tepanje east (Celje - Maribor) (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 18:
Petrol Murska Sobota jug (15 min, 11% → 45%)
-
Sosta 19:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (22 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Budapest
Percorso BMW iX3
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
Área de Servicio Gasolprice (16 min, 28% → 71%)
-
Sosta 2:
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 3:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 18% → 60%)
-
Sosta 4:
Aire de Pia (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
Aire de Loupian (16 min, 12% → 63%)
-
Sosta 6:
Aire de l'Arc (22 min, 10% → 71%)
-
Sosta 7:
Conioli Sud (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 70%)
-
Sosta 9:
Monte Alto Sud (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (18 min, 10% → 65%)
-
Sosta 11:
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 25%)
-
Sosta 12:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Petrol Murska Sobota jug (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 14:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (13 min, 11% → 56%)
- Arrivo: Budapest
Perché la BMW iX3 ha Vinto
La BMW iX3 ha ottenuto un vantaggio di 102 minuti su Audi SQ8 e-tron su questo percorso di 2494km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 19min vs 4h 53min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~506 kWh vs ~722 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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