Nel nostro duello EV da Madrid a Berlin, la BMW iX3 batte la Audi SQ8 e-tron di 95 minuti, completando i 2311km in 24h 26min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 15, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
Nonostante costi 30,800 in meno, la BMW iX3 batte la Audi SQ8 e-tron di 95 minuti su questo percorso.
L'autonomia di 366km della Audi SQ8 e-tron non batte i 360km della BMW iX3 qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La BMW iX3 necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX3
- Tempo totale: 24h 26min (95 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 2h 40min
- Energia: ~469 kWh
- Distanza: 2311km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi SQ8 e-tron |
BMW iX3 |
| Tempo di viaggio |
26h 1min |
24h 26min |
| Tempo di ricarica: |
4h 12min |
2h 40min |
| Soste di ricarica: |
17 |
13 |
| Energia utilizzata |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi SQ8 e-tron
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 20% → 51%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (23 min, 10% → 60%)
-
Sosta 4:
IONITY Aire de Bédenac Est (14 min, 10% → 43%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (18 min, 10% → 50%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (21 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 8:
Aire de Limours Briis-sous-Forges (10 min, 12% → 35%)
-
Sosta 9:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (20 min, 16% → 59%)
-
Sosta 10:
Carrefour Valenciennes (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 11:
Supercharger ibis Styles (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 12:
IONITY Shell Eupen (17 min, 10% → 48%)
-
Sosta 13:
Supercharger KFC (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 14:
Vellern Süd (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 16:
IONITY Lehrter See Süd (13 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Supercharger Irxleben (21 min, 10% → 56%)
- Arrivo: Berlin
Percorso BMW iX3
- Partenza: Madrid (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 24% → 56%)
-
Sosta 2:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 17% → 50%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (10 min, 12% → 48%)
-
Sosta 4:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
Fastned Aire de Vémars Est (14 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Carrefour Valenciennes (17 min, 10% → 64%)
-
Sosta 10:
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 11:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (17 min, 10% → 63%)
-
Sosta 13:
Supercharger Irxleben (12 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Berlin
Perché la BMW iX3 ha Vinto
La BMW iX3 ha ottenuto un vantaggio di 95 minuti su Audi SQ8 e-tron su questo percorso di 2311km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 40min vs 4h 12min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~469 kWh vs ~669 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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