Nel nostro duello EV da Budapest a Paris, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 234 minuti, completando i 1485km in 17h 8min. Il vantaggio chiave? 8 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 8, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 26 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 17h 8min (234 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 3h 24min
- Energia: ~369 kWh
- Distanza: 1485km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
17h 8min |
21h 2min |
| Tempo di ricarica: |
3h 24min |
7h 12min |
| Soste di ricarica: |
18 |
26 |
| Energia utilizzata |
~267 kWh |
~270 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Mosonmagyaróvár Nord (13 min, 12% → 57%)
-
Sosta 2:
Shell Hadikgasse (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Rastplatz Roggendorf (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 13% → 51%)
-
Sosta 5:
eCarUp Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 6:
Donautal Ost (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
IONITY Bayerischer Wald Nord (10 min, 11% → 48%)
-
Sosta 8:
Total Tankstelle (14 min, 10% → 58%)
-
Sosta 9:
Autohof Schwabach West (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 10:
BFS Business Fleet Services (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 11:
Bonfelder Straße (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Dannstadt Ost (11 min, 11% → 52%)
-
Sosta 13:
McDonald's (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 15:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 16:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (10 min, 16% → 52%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Gueux (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 18:
Fastned Aire de Changis-sur-Marne (10 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Paris
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Budapest (carica 100%)
-
Sosta 1:
Mosonmagyaróvár Nord (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 2:
OMV eMotion Parndorf Outlet Center (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 3:
ÖAMTC Stützpunkt (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 4:
Raststation Steinhäusl (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 5:
McDonald's (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 6:
Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 7:
Elektrowerkstätte Ackerl (16 min, 10% → 39%)
-
Sosta 8:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
Donautal Ost (22 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Bayerischer Wald Nord (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
Porsche Zentrum Regensburg (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
Jura Ost (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
Autohaus Rieger (16 min, 10% → 39%)
-
Sosta 14:
IONITY Frankenhöhe Nord (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
Hohenlohe Nord (20 min, 10% → 44%)
-
Sosta 16:
ATU (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 17:
Dannstadt Ost (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 18:
REWE (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 19:
Autohof Ramstein (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 20:
Shell Tankstelle Südstraße (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 21:
McDonald's (44 min, 10% → 70%)
-
Sosta 22:
IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 23:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 24:
Aire Reims Champagne Nord (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 25:
Aire de Tardenois Nord (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 26:
Aire de Changis-sur-Marne (20 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Paris
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 234 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1485km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 26 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 24min vs 7h 12min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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