Nel nostro duello EV da Copenhagen a Lisbon, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 87 minuti, completando i 2935km in 31h 43min. Il vantaggio chiave? 7 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 7, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 31h 43min (87 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 13min
- Energia: ~656 kWh
- Distanza: 2935km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
31h 43min |
33h 10min |
| Tempo di ricarica: |
3h 13min |
4h 28min |
| Soste di ricarica: |
13 |
20 |
| Energia utilizzata |
~528 kWh |
~530 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Copenhagen (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aral Tankstelle Jesteburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 2:
Shell Tankstelle Teutopark (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
SWD Ladepark Fährstraße (19 min, 10% → 71%)
-
Sosta 4:
IONITY Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 5:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 7:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 9:
Aire de l'Océan Ouest (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 10:
Repsol Lopidana (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 11:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 12:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 13:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Copenhagen (carica 100%)
-
Sosta 1:
JET Tankstelle Krempelsdorfer Allee (10 min, 18% → 49%)
-
Sosta 2:
Hollenstedt (12 min, 19% → 55%)
-
Sosta 3:
Shell Tankstelle Motorpark (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 4:
P+R Beisenbusch (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
SWD Ladepark Fährstraße (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Tignée Nord (19 min, 10% → 65%)
-
Sosta 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 8:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 9:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 11:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 13:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 14:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 15:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 16:
Area El Canto (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 17:
Parking Calle Miravete (15 min, 18% → 61%)
-
Sosta 18:
IONITY Cepsa (20 min, 10% → 66%)
-
Sosta 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 87 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 2935km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 13min vs 4h 28min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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