Nel nostro duello EV da Lisbon a Oslo, la VW ID.7 Pro S batte la Renault 4 E-Tech 150 di 183 minuti, completando i 3496km in 37h 17min. Il vantaggio chiave? 11 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 24 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 37h 17min (183 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 2h 35min
- Energia: ~530 kWh
- Distanza: 3496km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
40h 20min |
37h 17min |
| Tempo di ricarica: |
5h 23min |
2h 35min |
| Soste di ricarica: |
24 |
13 |
| Energia utilizzata |
~629 kWh |
~630 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 30% → 57%)
-
Sosta 2:
Turismo (10 min, 19% → 49%)
-
Sosta 3:
Avenida Juan Pablo II (14 min, 14% → 56%)
-
Sosta 4:
Autovía de Castilla (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
IONITY Briviesca Sur (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 6:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Supercharger N10 (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 11:
IONITY McDonald's (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 12:
Aire de Ressons Est (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 13:
IONITY Le Rœulx Sud (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 14:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
Aral Lütticher Straße Süd (11 min, 11% → 46%)
-
Sosta 16:
Münsterland Ost (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 17:
McDonald's Autohof Cloppenburger Land (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 18:
Selgros Öjendorf (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 19:
bft Willer (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 20:
Burger King (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 21:
Fastned Barbecue barn (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 22:
McDonald's (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 23:
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 24:
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Oslo
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
Avenida Juan Pablo II (13 min, 18% → 60%)
-
Sosta 2:
IONITY Briviesca Sur (15 min, 10% → 60%)
-
Sosta 3:
Supercharger McDonald's (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 4:
Supercharger N10 (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
IONITY Aire de Blois-Ménars (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 6:
Bauer Paris Occasion (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
McDonald's Debyestraße (11 min, 15% → 53%)
-
Sosta 9:
Shell Tankstelle Teutopark (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Supercharger Leonardo Hotel Hamburg-Stillhorn (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 11:
Clever Erhvervspark (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Fastned Barbecue barn (11 min, 11% → 51%)
-
Sosta 13:
Supercharger Importgatan (15 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Oslo
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 183 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3496km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 24 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 35min vs 5h 23min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~530 kWh vs ~556 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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