Nel nostro duello EV da Lisbon a Sofia, la Audi e-tron GT batte la Renault 5 E-Tech 150 di 71 minuti, completando i 3506km in 38h 3min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 22, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 38h 3min (71 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 17min
- Energia: ~784 kWh
- Distanza: 3506km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
38h 3min |
39h 14min |
| Tempo di ricarica: |
4h 17min |
5h 47min |
| Soste di ricarica: |
18 |
22 |
| Energia utilizzata |
~631 kWh |
~635 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Sosta 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Sosta 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 12:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 17:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Sosta 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Castelo Branco Leste (13 min, 30% → 66%)
-
Sosta 2:
IONITY Cepsa (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 3:
Parking Calle Miravete (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Supercharger Estación de servicio Villaquirán (23 min, 10% → 75%)
-
Sosta 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Garonne (19 min, 10% → 66%)
-
Sosta 8:
Aire de Lespignan Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
Aire d'Ambrussum Sud (12 min, 11% → 49%)
-
Sosta 10:
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Vidauban Sud (14 min, 14% → 58%)
-
Sosta 12:
Conioli Sud (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 13:
Area di Servizio Stura Est (24 min, 10% → 77%)
-
Sosta 14:
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
Tesina Sud (14 min, 13% → 56%)
-
Sosta 16:
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 10% → 28%)
-
Sosta 18:
Petrol (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 19:
Supercharger Designer Outlet Croatia (39 min, 10% → 99%)
-
Sosta 20:
OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 21:
JP Putevi Srbije (22 min, 10% → 73%)
-
Sosta 22:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Sofia
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 71 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 3506km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 17min vs 5h 47min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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