Nel nostro duello EV da Lisbon a Sofia, la Audi e-tron GT batte la Audi Q4 40 e-tron di 37 minuti, completando i 3524km in 38h 3min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 416km della Audi Q4 40 e-tron non batte i 389km della Audi e-tron GT qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Audi e-tron GT necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 38h 3min (37 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 17min
- Energia: ~788 kWh
- Distanza: 3524km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
38h 40min |
38h 3min |
| Tempo di ricarica: |
5h 16min |
4h 17min |
| Soste di ricarica: |
19 |
18 |
| Energia utilizzata |
~634 kWh |
~631 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q4 40 e-tron
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
Área de serviço Vila Velha Ródão leste (10 min, 56% → 70%)
-
Sosta 2:
IONITY Cepsa (12 min, 16% → 49%)
-
Sosta 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 6:
Supercharger Super-U (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Garonne (23 min, 10% → 65%)
-
Sosta 8:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Sosta 12:
Monte Alto Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 24%)
-
Sosta 15:
Petrol (11 min, 10% → 40%)
-
Sosta 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
-
Sosta 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 18:
JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
-
Sosta 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Lisbon (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Sosta 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Sosta 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Sosta 10:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 12:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 17:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Sosta 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Sofia
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 37 minuti su Audi Q4 40 e-tron su questo percorso di 3524km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 17min vs 5h 16min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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