Nel nostro duello EV da London a Madrid, la Citroën ë-C4 batte la Citroën ë-Berlingo di 26 minuti, completando i 1703km in 21h 11min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-C4 necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 15 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-C4
- Tempo totale: 21h 11min (26 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 43min
- Energia: ~290 kWh
- Distanza: 1703km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-C4 |
| Tempo di viaggio |
21h 37min |
21h 11min |
| Tempo di ricarica: |
3h 49min |
3h 43min |
| Soste di ricarica: |
15 |
14 |
| Energia utilizzata |
~307 kWh |
~305 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Berlingo
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Aushopping Boulogne Côte d'Opale (22 min, 11% → 70%)
-
Sosta 2:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 3:
Aire de Bosgouet Nord (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 4:
Aire de la Dentelle d'Alençon (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Jardiland (14 min, 19% → 60%)
-
Sosta 6:
Relais de la Ronde (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 7:
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
Aire de Saint-Léger Ouest (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 10:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 11:
IONITY Aire de Labenne Ouest (11 min, 19% → 52%)
-
Sosta 12:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
Repsol Lopidana (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 14:
Supercharger Calle Herreros (23 min, 10% → 70%)
-
Sosta 15:
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 54%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Citroën ë-C4
- Partenza: London (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aire des Falaises de Widehem Ouest (16 min, 21% → 51%)
-
Sosta 2:
Les Viviers Canger (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 3:
Aire de Bosgouet Nord (36 min, 11% → 74%)
-
Sosta 4:
Jardiland (17 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Relais de la Ronde (20 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Poitou-Charentes Nord (11 min, 10% → 41%)
-
Sosta 7:
Aire de Saint-Léger Ouest (12 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 9:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Labenne Ouest (10 min, 18% → 44%)
-
Sosta 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Repsol Lopidana (17 min, 11% → 52%)
-
Sosta 13:
Supercharger Calle Herreros (21 min, 10% → 59%)
-
Sosta 14:
Gasolinera Mirasierra (14 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Citroën ë-C4 ha Vinto
La Citroën ë-C4 ha ottenuto un vantaggio di 26 minuti su Citroën ë-Berlingo su questo percorso di 1703km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 15 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 43min vs 3h 49min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~290 kWh vs ~344 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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